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Denuncia vías pecuarias autovía de la plata

Denuncia vías pecuarias autovía de la plata Cúriga-Ecologistas en Acción Monesterio ha denunciado ante Vías Pecuarias
de la Consejería de Desarrollo Rural la conversión de un paso subterráneo
para ganado y fauna en una carretera de acceso al camping de Monesterio.

Esta asociación denuncia que en la construcción del tramo de la autovía de
la plata a su paso por Monesterio lo que debía ser un paso para el ganado
y fauna, restituyendo la vía pecuaria denominada “Cordel de Sevilla a
Almadén”, se ha convertido en una carretera asfaltada que da paso al
camping de Monesterio. Este paso subterráneo se ha convertido en carretera
sin tener en cuenta que se trataba de la restitución de la vía pecuaria
Cordel de Sevilla a Almadén, muy afectada por la construcción de la
autovía de la plata en más de 8 km.

Dicha vía pecuaria es además en todo ese recorrido el Camino Cultural de
la Vía de la Plata o Camino Sur de Santiago, que por tanto se está viendo
afectado gravemente.
Por eso desde esta asociación se pide también un tratamiento adecuado a
este camino cultural.

Desde Cúriga-Ecologistas en acción recuerda que las vías pecuarias no sólo
son para el ganado sino que son verdaderos corredores ecológicos que
conectan zonas naturales entre sí. El paso actualmente es peligroso para
el tránsito de ganado y para cubrir las otras actividades compatibles y
complementarias con el uso de las vías pecuarias como son el senderismo,
cicloturismo, rutas a caballo, corredores ecológicos…

El citado tramo de autovía se corresponde a Fuente de Cantos Sur-límite de
provincia de Huelva, siendo construido por la UTE de Fuente de Cantos.

La denuncia ha sido presentada ante la sección de Vías Pecuarias de la
Consejería de Desarrollo Rural, donde además se han denunciado otras
irregularidades correspondientes a los pasos, cruces y compensaciones que
afectan a las vías pecuarias cercanas a la autovía.

Para Ecologistas en Acción Monesterio esto supone un claro incumplimiento
de la resolución de la Declaración de Impacto Ambiental de esta
infraestructura donde secontemplaban las compensaciones para las vías
pecuarias restauradas y cumpliendo lospreceptos de la ley autonómica.

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