HAZ ALGO CONTRA LA REFINERÍA

 

Envía sugerencias al Ministerio de Medio Ambiente

Puedes descargarte un modelo de sugernecias aquí:

http://www.adenex.org/indiadex.html

 

 

 

Por otro lado:

 

 El Gobierno portugués rechaza la construcción de la mayor refinería ibérica
LISBOA, 11 (de la corresponsal de EUROPA PRESS, Patricia Ferro)

Portugal no permitirá la construcción de la refinería de Sines, la mayor de
la Península Ibérica y con una inversión de 5.000 millones de euros, porque
considera que el proyecto no cumple las condiciones ambientales y de
infraestructura necesarias y porque "al Gobierno nadie le vende gato por
liebre", afirmó hoy el primer ministro, José Sócrates, en respuesta a la
última propuesta del empresario Patrick Monteiro de Barros, promotor del
proyecto.

A pesar de que el citado proyecto supondría una inversión de unos 5.000
millones de euros, Sócrates afirmó que a su Gobierno "no le interesa
cualquier inversión" y que "nadie le vende gato por liebre". En opinión del
primer ministro, entre la propuesta inicial y la última hay grandes
diferencias y "los incentivos concedidos por el Estado portugués a un
proyecto de inversión tienen que ser medidos y también hay que considerar su
impacto ambiental".

"No estamos satisfechos con el proyecto que nos presentaron", afirmó
Sócrates, que sin embargo no se cerró a una posible negociación, "si el
empresario quiere cambiarlo, estamos abiertos a considerarlo de nuevo",
declaró el primer ministro, después de que ayer, Patrick Monteiro de Barros
anunciase que se habían suspendido las negociaciones con el Gobierno para
construir la refinería de Sines y afirmase que "el proyecto inicial se
convirtió en irrealizable".

También ayer el ministerio de Economía emitió un comunicado en el que
afirmaba que la ejecución del proyecto de la refinería, sobre el que el
Gobierno y el promotor habían firmado un acuerdo de entendimiento
preliminar, "ahora depende de un conjunto de condiciones que no pueden ser
aceptadas por la administración portuguesa" y por ese motivo "no es posible
mantener las negociaciones basándose en el actual proyecto".

Sin embargo, el ministerio reconoció la importancia de esa refinería para el
sector energético, por lo que, "el Gobierno considerará positivamente una
profunda reformulación del mismo, en línea con los parámetros inicialmente
conocidos".

La reformulación tendrá que incidir especialmente en factores como el
impacto en la economía nacional, la relación entre exportaciones e
inversión, el valor y la composición de los incentivos exigidos al Estado y
los niveles adecuados de emisión de CO2, así como otros aspectos
relacionados con el medio ambiente y las infraestructuras.

LAS EMISIONES DE CO2 Y LOS INCENTIVOS
El primer problema fue la decisión de construir una central de cogeneración
con una capacidad muy superior a las necesidades de autosuficiencia del
proyecto, por lo que la capacidad que sobrase se inyectaría en la red, a
precios subvencionados, en una zona que en breve tendrá dos centrales de gas
natural, pero no hay puntos de interconexión con la red eléctrica nacional.

El segundo asunto problemático se refiere a la potencia, ya que al
aumentarla hasta los 500 megavatios (MW) se disparan las emisiones de CO2,
que pasarían de los 2,5 millones de toneladas previstas inicialmente hasta
los cerca de seis millones de toneladas.

Monteiro de Barros pretendía que el Estado cubriese la totalidad de estas
emisiones con la atribución de licencias de dióxido de carbono. Cada
licencia supone una inversión anual de 125 millones de euros, por eso la
discusión también se centró en quién correría con esos costes.

En caso de no conseguir las licencias del Estado, el empresario portugués
tendría que acudir al mercado, donde la tonelada de CO2 se comercializa a 25
euros, para adquirirlas. Esta última opción no hubiese sido sorprendente, ya
que si el Gobierno hubiese concedido las licencias para la refinería de
Sines, podría provocar una situación de insuficiencia para el resto de la
industria nacional.

 

Gracias a  Yu_Panky Jac