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Informacion Alternativa en Extremadura

Ibarra construye autovías «a la carta»

Ibarra construye autovías «a la carta»

 

El Grupo Industrial Alfonso Gallardo, propietario del proyecto de la Refinería Balboa y de cuatro empresas en la zona, será el principal beneficiario de la nueva carretera que unirá Zafra y Jerez vanas se han dado cita este fin de semana en Colmenar Viejo para entrar en el libro Guinness  Pese al esfuerzo, no superaron las 672 que agruparon los italianos en 2003

Marcelino Ollé

mérida- Extremadura contará con tres nuevas autovías regionales siempre que se cumpla con lo establecido en el Presupuesto General de la Comunidad Autónoma para 2007 y que recoge la inversión inicial para la puesta en marcha del proyecto de construcción de estas vías rápidas. Así se prevé la contratación de la de Zafra-Jerez de los Caballeros, Plasencia-Portugal y Badajoz-Cáceres, además de las obras del desdoblamiento de las entradas a la capital pacense por las carreteras que la unen con Cáceres (EX-100) y Valverde de Leganés (Ex-310).
   En total, la partida que dispone el Ejecutivo de Juan Carlos Rodríguez Ibarra para infraestructuras viarias asciende a 146 millones de euros, una cifra, que según explicó ayer el consejero de Hacienda y Presupuesto de la Junta, José Martín, servirá para abonar la última anualidad de los dos autovías regionales ya en funcionamiento, y para la contratación de los proyectos de las otras tres vías rápidas.
   Grupo industrial
   Precisamente la construcción de la autovía Zafra-Jerez de los Caballeros es una buena noticia para el Grupo Industrial Alfonso Gallardo, promotor del proyecto de la Refinería Balboa, porque el grueso de sus empresas que se encuentran ubicadas en la localidad jerezana tendrán, a partir de su inauguración, una comunicación excelente por vía rápida con el resto del Estado. De hecho por Zafra pasa la autovía de la Plata y serviría de nexo de unión con el nuevo trazado regional proyectado por la Junta de Extremadura. No en vano, el Grupo Gallardo tienen en funcionamiento en la ciudad de Jerez y alrededores cuatro empresas: Siderúrgica Balboa, Ferromallas, Galvacolor y Cementos Balboa. A este grupo de industrias habría que añadir, si finalmente se construye, la Refinería Balboa, aunque eso sí, estaría ubicada en la cercanía de la autovía de la Plata a su paso por Zafra y Los Santos de Maimona (Badajoz). En definitiva todas las empresas de este grupo industrial estarían unidas por autovía. Con respecto a la autovía Badajoz-Cáceres se cumple una vieja reivindicación del Partido Popular Extremeño que la solicitó en multitud de ocasiones y siempre se rechazó su construcción, por falta de tráfico decían, por parte del PSOE y la Junta de Extremadura, hasta que el presidente Rodríguez Ibarra anunció hace un año que finalmente se haría. De hecho, y según el consejero de Hacienda, con la puesta en marcha de estas vías rápidas se está desarrollando, según lo previsto, el plan especial de infraestructuras anunciado por el presidente de la Juntaen el debate de Política Regional de 2005.
   Dinero para la refinería
   Del total de los 4.992,9 millones de euros que componen los presupuestos del gobierno regional para el próximo año, se ha reservado según Martín una partida de 9 millones de euros con el objeto de entrar a formar parte del capital social de la Refinería Balboa, a través de la Sociedad de Fomento Industrial de Extremadura (Sofiex).
   En este punto cabe recordar que el presidente del PP en la región, Carlos Floriano, anunció, la semana pasada, que su partido presentará una iniciativa parlamentaria con el objetivo de impedir que la Junta no aporte «ni un solo euro» para la construcción de la petroquímica en la zona de Tierra de Barros (Badajoz). Mientras desde el PSOE extremeño, su portavoz, Francisco Fuentes, defendió ayer la participación de la Sofiex en el proyecto de la refinería porque asegura que el domicilio social de la planta esté en la región y, con ello, que las arcas autonómicas ingresen 400 millones de euros anuales en concepto de impuestos. De este modo, ha explicado, se evitaría lo que pasa con la Central Nuclear de Almaraz (Cáceres), que tiene su razón social en el País Vasco y es esta región la que ingresa unos 150 millones de euros en conceptos fiscales.
   

http://www.larazon.es/noticias/noti_aut13626.htm

 

Comunicado Térmicas No

Comunicado Térmicas No

  TERMICAS NO SATISFECHA CON EL CORTE DE CARRETERA CELEBRADO HOY EN LA AUTOVÍA A-66     

La Plataforma Ciudadana "Térmicas NO" de Alange y la Plataforma Ciudadana "No a las Térmicas " de La Zarza nos encontramos muy satisfechos por el resultado de la concentración que hoy hemos celebrado con corte de carretera en la A-66, en el PK 627, a un kilómetro de Mérida.   

Se han celebrado cuatro cortes de circulación de una duración cada uno de 10 minutos, durante los cuales los conductores afectados se han solidarizado con nuestros fines, obteniendo unas 225 firmas en contra de los proyectos de Centrales Térmicas de Ciclo Combinado existentes en la actualidad en los términos municipales de Alange y La Zarza.   

Actualmente existen tres proyectos de Centrales Térmicas de Ciclo Combinado en Badajoz: Hidrocantábrico e Iberdrola, con una potencia respectiva de 800 y 850 MW, en Alange, y EGL, con una potencia de 400 MW, en La Zarza.   

Con esta concentración ambas Plataformas han protestado pacíficamente y han dado a conocer las graves consecuencias que para el entorno social y medioambiental suponen estos proyectos industriales altamente contaminantes.   Muchos conductores ya sabían de la existencia de estos proyectos industriales, pero muchos otros nos han reconocido la falta de información que existe al respecto, e inmediatamente al conocer su existencia han dejado constancia de su rechazo mediante su firma.  

Al iniciarse el último corte de carretera, sobre las 12,30h, en el primer coche que paró con dirección Madrid viajaba la actriz Pilar Barden, la cual una vez conoció nuestras reivindicaciones decidió bajar del coche (como se puede apreciar en las fotos que adjuntamos) y mostrarnos su apoyo sujetando una de nuestras pancartas junto al Presidente de la Plataforma "Térmicas No".  

Nuestro e-mail: plataformatermicasno@gmail.com 

Nuestra web: www.termicasno.com

Aplazada recepción de candidaturas para la instalación del ATC Nuclear

Aplazada recepción de candidaturas para la instalación del ATC Nuclear

 


LA COMISIÓN INTERMINISTERIAL PARA LA INSTALACIÓN DEL ATC (ALMACÉN TEMPORAL CENTRALIZADO NUCLEAR) APLAZA LA APERTURA DE RECEPCIÓN DE CANDIDATURAS

 La comisión ha alcanzado una acuerdo en su última reunión del 9 de octubre para prorrogar el plazo de información sobre el ATC, aplazando así la apertura de recepción de candidatos. Para Ecologistas en Acción, esta decisión supone de hecho que se aplaza cualquier decisión sobre el emplazamiento final hasta después de las elecciones municipales de 2007.

             Según se puede leer en un comunicado hecho público en la página web habilitada para tal fin por el gobierno (http://www.emplazamientoatc.es) la Comisión Interministerial ha ampliado hasta el día 28 de febrero de 2007 el periodo de información sobre el ATC. Además, en el mismo documento, se hace hincapié en la necesidad de más transparencia y de mayor participación ciudadana. Para conseguirlas, la comisión establece la necesidad de que se publiquen todos los informes y de recoger comentarios ante dichos informes.

             Para Ecologistas en Acción, esta medida suponen de hecho el aplazamiento de la decisión final sobre el ATC a después de las elecciones municipales. Sin embargo es claro que esta medida no evitará los debates sobre el ATC. Algunos municipios interesados en albergar tal instalación ya se han manifestado públicamente y sus ciudadanos están al tanto de tal hecho. Es obvio que el proceso electoral se tensionará sobremanera en los municipios candidatos si se realizara bajo el debate del ATC. Situación no deseada especialmente por aquellos candidatos a las alcaldías que hubieran ofrecido a sus municipios como candidatos. Asimismo, aplazando la decisión a después de las elecciones se evita el peligro de que un Alcalde que hubiera ofrecido su municipio pierda y el nuevo alcalde revoque los acuerdos .

             Este nuevo aplazamiento es una manifestación de las dificultades para construir una instalación de este estilo sin el necesario consenso social. Aunque el consenso político se alcance entre los representantes de los principales partidos políticos en el Parlamento de Madrid, no se debe olvidar que en nuestro país la estructura autonómica tiene un gran peso en la organización política y han de tenerse en cuenta las dinámicas locales. Queremos insistir en que este consenso sólo se conseguirá cuando el gobierno ponga sobre la mesa un plan de cierre de las centrales nucleares admisible. Sin este plan, el proyecto para instalar el ATC acabará por fracasar.

 Por otra parte queremos aplaudir el anuncio de que los Informes del Comité Asesor Técnico serán públicos y se les podrá presentar objeciones y comentarios. Sin embargo, este paso no será suficiente para despejar los obstáculos que se interponen ante el ATC.

Extremadura. Pilar Barden participa con Térmicas No en el corte de la A66

 

Unas 70 personas, según la organización, realizan sin incidencias cortes intermitentes de tráfico en la A-66, a la altura de Calamonte.
Extremadura al día (Kaos en la Red) [22.10.2006 18:06] - 48 lecturas - 3 comentarios











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Unas 70 personas, según la organización, realizan sin incidencias cortes intermitentes de tráfico en la A-66, a la altura de Calamonte.

Hidrocantábrico en Alange y EGL en La Zarza ya han abonado los avales requeridos por el ministerio de Narbona para continuar el proceso.


Las plataformas ciudadanas contra la construcción de centrales térmicas de ciclo combinado mantendrán una reunión el próximo 3 de noviembre con el director general de Ordenación Industrial, Energía y Minas, Manuel García Pérez, para explicarle sus pretensiones y recibir información sobre las empresas propietarias de los proyectos que ya han abonado los avales requeridos por Medio Ambiente para continuar con el proceso de instalación.

Así lo manifestó hoy el presidente de la Plataforma Ciudadana 'Térmicas No' de Alange, Lorenzo Campos, con motivo del corte de tráfico realizado hoy en la Autovía A-66, a la altura de la localidad pacense de Calamonte, para protestar por la ubicación de tres plantas energéticas en esta zona de la provincia de Badajoz.

Explicó que la jornada de protesta, que consiste en cortes de tráfico cada hora durante 10 minutos, en concreto, en el kilómetro 627 de la autovía A-66, a la altura de Calamonte (Badajoz), se está desarrollando "pacífica y tranquilamente" a pesar de las inclemencias del tiempo. Según datos de la propia organización, han participado en el corte de tráfico un de unas 60 ó 70 personas pertenecientes tanto a la plataforma de Alange como a la de la localidad de La Zarza, también convocante de la iniciativa, así como de la plataforma contra la refinería Balboa en Tierra de Barros.


Según relató Campos, los conductores afectados por esta acción se toman "con filosofía" las molestias causadas. Como compensación por el retraso en su trayecto, los manifestantes, tras ofrecer información y reclamar su apoyo al motivo de su protesta, son obsequiados con productos típicos de la tierra.


El fin último de esta acción es protestar por la ubicación en la comarca en la que se ubica la localidad de Alange de tres proyectos "altamente contaminantes", como son las centrales térmicas de ciclo combinado de Hidrocantábrico e Iberdrola, con una potencia respectiva de 800 y 850 MW, en Alange, y EGL, con una potencia de 400 MW, en La Zarza.


Este es el primer corte de carretera convocado en solitario por las plataformas contra las térmicas, dado que hasta ahora, según indicó Campos, habían colaborado con las iniciativas de la plataforma 'Refinería No'. En el futuro, avanzó, convocarán nuevas acciones de protesta, y asimismo organizarán un nuevo ciclo de charlas y conferencias en la zona, en esta ocasión enfocadas a la producción de energías renovables.

ENCUENTRO CON ADMINISTRACIONES


Asimismo, continuarán intentando mantener encuentros con las administraciones públicas para exponer sus pretensiones. De hecho ya han solicitado entrevistas con responsables del Ministerio de Medio Ambiente y de la Junta de Extremadura.


De hecho, anunció que el próximo 3 de noviembre mantendrán una reunión con el director general de Ordenación Industrial, Energía y Minas, Manuel García Pérez, de la que esperan recibir información sobre los dos proyectos que ya han abonado los avales requeridos por el ministerio de Cristina Narbona para continuar con el proceso, que son Hidrocantábrico en Alange y EGL en La Zarza.


El pago de este aval, según Campos, no significa que las centrales se vayan a construir, sino que es una muestra de que las empresas tienen un interés real por los proyectos. Esta medida fue adoptada por el ministerio para hacer una "criba" sobre los proyectos de este tipo presentados, que en el conjunto del país se elevaba el pasado año a 96 propuestas.

 

Más información: http://www.kaosenlared.net/noticia.php?id_noticia=25341

Cáceres se rebela en contra de la pobreza

Cáceres se rebela en contra de la pobreza

 

http://www.aldeamoret.com/html/index.php?option=com_content&task=view&id=700&Itemid=2&mosmsg=%A1Gracias+por+su+voto%21
Cáceres se rebela en contra de la pobreza    
  
escrito por webmaster   
manoloportada
Cáceres se rebela contra la pobreza
manos
La concentración celebrada hoy 21 de oct. en Cáceres es un "toque de atención" a los "gobiernos" a fin de redistribuir equitativamente la riqueza.
HAMBRE, EL MAYOR ARMA DE "DESTRUCCIÓN MASIVA"
manosLa convocatoria de las diversas organizaciones sociales cacereñas (Artistas y Obreros del Mundo, Setem, la Plataforma en Defensa de la Ribera del Marco, la Plataforma en Defensa del Poblado Minero, el Foro Social de Cáceres, la Asociación sociocultural de Aldea Moret, Adhex, Intermón Oxfam, Manos Unidas y Animación Misionera, así como de un buen número de Ciudadanos a nivel individual) transcurre con la instalación de una "mesa informativa", 8 sillas con los "objetivos", un "panel y recogida  de firmas" y un "púlpito" para la "Expresión Popular"y en la fachada del Gran Teatro se colocaron 500 muñecos desnudos debajo de unos panes simbolizando la masacre del HAMBRE, auténtica ARMA DE DESTRUCCIÓN MASIVA.
hambregranteatro
La Concentración dió comienzo a las 12,00 de la mañana en la calle San Antón, al lado del Gran Teatro.
paxipobrezadirectivapalasayudafirmas
SOLICITAMOS:
- MÁS AYUDA oficial al desarrollo, priorizando a los sectores sociales básicos, hasta alcanzar el compromiso del 0,7%.
- MEJOR AYUDA, desligada de intereses comerciales, orientada a los países más pobres y coherente con los Objetivos del Milenio.
- MÁS COHERENCIA en las diferentes políticas de nuestros gobiernos para que todas ellas contribuyana la erradicación de la pobreza.
- CANCELAR LA DEUDA IMPAGABLE: los países ricos, el Banco Mundial y el FMI deben cancelar el 100% de la deuda de los países más pobres.
- DEUDA POR DESARROLLO: invertir los recursos liberados por la cancelación de la deuda de los países empobrecidos para alcanzar los Objetivos del Milenio.
- CAMBIAR LAS NORMAS DEL COMERCIO internacional que privilegian a los países ricos y a sus negocios e impiden a los gobiernos de los países empobrecidos decidir cómo luchar contra la pobreza y proteger el medio ambiente.
- ELIMINAR LAS SUBVENCIONES que permiten exportar los productos de los países ricos por debajo del precio de coste de producción, dañando el sustento de las comunidades rurales en los países empobrecidos.
- PROTEGER LOS SERVICIOS PÚBLICOS de liberalizaciones y privatizaciones con el fin de asegurar los derechos a la alimentación, y de acceso al agua potable y a medicamentos esenciales.
- FAVORECER EL ACCESO A LA TECNOLOGÍA por parte de los países menos desarrollados, de acuerdo a sus necesidades, para que puedan disfrutar de sus beneficios.


 

estimados Amigos:
os invitamos a visualizar unas  imágenes del 21 de oct en Cáceres
"con la mano levantá"
http://www.youtube.com/watch?v=Plhpz65LIos
http://www.youtube.com/watch?v=G6f4x1BVH2M
www.aldeamoret.com
http://www.aldeamoret.com/html/index.php?option=com_content&task=view&id=704&mosmsg=%A1Gracias+por+su+voto%21
http://luchesentrubia.blogspot.com/

Plataforma contra los 4x4

Plataforma contra los 4x4

 

NACE UNA PLATAFORMA INTERNACIONAL CONTRA LOS AUTOMÓVILES 4X4

 Ecologistas en Acción participa en la nueva plataforma internacional "4x4Network", contra el uso indiscriminado e innecesario de los automóviles 4X4, un ejemplo de ineficiencia y de modelo de transporte insostenible social y ambientalmente.

 El saturado mercado de vehículos utilitarios hace años que viene sufriendo un impulso y cambio drástico. El más llamativo y el de mayor impacto sobre el medio ambiente y el bienestar social, fue la universalización del uso de los vehículos diseñados para actividades profesionales ligadas al medio natural, los conocidos 4X4.

 Estos vehículos de gran tamaño y cilindrada se han multiplicado en las calles, aceras y espacios públicos de la mayoría de las ciudades españolas, a pesar de ser vehículos destinados a un uso muy concreto y limitado. Desde los noventa, la venta de este tipo de coches ha sido imparable, batiendo records año tras año.

 El panorama provocado por la proliferación de vehículos de uso particular de estas características, está siendo extraordinariamente importante. Para su fabricación el consumo de energía por unidad se ha disparado, así como de materias primas para  su elaboración. El consumo de carburante, rompiendo la tendencia de diseño y fabricación de vehículos de bajo gasto de combustible, aumenta muy notablemente a causa de la cilindrada y el peso de los vehículos todorreno.

 Por tanto, mientras que los convenios, acuerdos internacionales, la normativa y el sentido común, nos demanda políticas de reducción de la necesidad de movilidad, la mejora del transporte público o en la peor de las situaciones, el diseño de vehículos de bajo consumo o con combustible renovables,  las grandes marcas, en su afán de mejorar su cuenta de resultados, introduce un modelo de vehículo que rompe cualquier planteamiento institucional de racionalizar un sector especialmente impactante sobre los recursos naturales.

 Pero además de favorecer una conducción agresiva, con continuos acelerones y subidas de bordillos y aceras para evitar atascos y embotellamientos en las urbes, los miles de 4X4 se han convertido en una nueva forma de dañar el medio natural.

 El sector turístico tiene mucha responsabilidad en ello. Han convertido las actividades deportivas y de conocimiento de la naturaleza en nuevos productos, atendiendo, como el caso del sector del automóvil que citábamos anteriormente, a sus propias necesidades de diversificación y cambio.

 En consecuencia, de manera organizada y colectiva, o espontánea, miles de 4X4 surcan en las pistas forestales, caminos vecinales y vías pecuarias provocando un daño ambiental considerable sobre el suelo, vegetación y fauna silvestre, entre otros elementos.

 Además, la circulación por el monte de estos vehículos con un exceso de peso y de potencia, en un espacio donde predomina el silencio o los sonidos naturales cargados de armonía, provoca una notable sensación de malestar entre otras personas y la fauna silvestre del lugar, a causa de la contaminación acústica que generan.

 En consecuencia, Ecologistas en Acción considera fundamental establecer mecanismo de disuasión, de penalización y de control y regulación del uso de los 4X4 en el medio natural. Entre algunas de las medidas que habría que adoptar, destacamos:


·        Aumentar el impuesto municipal de tracción mecánica a los vehículos que reúnan las características propias de los 4X4. De este aumento quedarían exentos los profesionales, que para el desempeño de su trabajo,  requiere este tipo de vehículos especiales.


·        Establecimiento de un impuesto municipal exclusivo para este tipo de vehículos  como compensación a los niveles de emisiones de gases contaminantes y por tanto a su contribución a la polución atmosférica en las ciudades.


·        Regulación a escala autonómica y local, a través de decretos y ordenes respectivamente,  del uso de los 4X4 en el medio natural. Con carácter general, se deben de prohibir la circulación fuera de circuitos cerrados.

Sitio web de la Plataforma 4x4network: http://www.4x4network.org/

Primera acción de la Plataforma 4x4network en el Salón del Automóvil de París:
http://www.4x4network.org/accionenelSalóndelAutomóvildeParís.pdf

LOS JACOBOS DOSSIER DE PRENSA

LOS JACOBOS DOSSIER DE PRENSA

 

 

Canciones inmediatas, irreverentes y pegadizas, bañadas en
ironía y humor, unas veces absurdo, otras iconoclasta ... pero siempre divertido, así son LOS JACOBOS grupo de Plasencia – Extremadura.
Más de 100 conciertos avalan la trayectoria de este grupo que son el eslabón de la cadena que une a Siniestro Total y Ramones con la juventud actual.
Durante estos años han estado creciendo como grupo, ensayando y,
sóbre todo, actuando junto a grupos como Siniestro Total, Rosendo, 
Sugarless, Commando 9mm, Macarrada , Los Feliz, Airbag, Kloakao, Silikosis (S.K.S), G.Y.O.B., DDT, Mama Ladilla, Poncho K, Sublevados, La Gripe,  etc , etc , etc.
En el apartado de Festivales “solo” este año 2006 han participado en:
-        VIÑAROCK EXPRESS
-        CASAR DE PALOMEROCK
-        VIRIATO-ROCK
-        REPELE-ROCK 
-        VALDENUÑO-ROCK
Cierran el año 2mil6 en Madrid en la mítica Sala Juglar el día 16 de diciembre presentando los temas de lo que será sin duda alguna el disco independiente del 2mil7
 
Los Jacobos fueron elegidos por el periodista JM.Valenzuela (www.ep3.es )para ponerle la banda sonora a una tarjeta de felicitación del actor Leslie Nielsen por su 80 cumpleaños.
 
Sus videos en Youtube suman ya + de 2.000 visitas.
 
Por ultimo LOS JACOBOS han sido confirmados para actuar en el EXTREMUSIKA 07
FATKROKETING PRODUCCIONES
Departamento de prensa

COMUNICADO DE PRENSA: 19-10-2006

COMUNICADO DE PRENSA: 19-10-2006

  LA COMISIÓN INTERMINISTERIAL PARA LA INSTALACIÓN DEL ATC APLAZA LA APERTURA DE RECEPCIÓN D CANDIDATURAS 

La comisión ha alcanzado una acuerdo en su última reunión del 9 de octubre para prorrogar el plazo de información sobre el ATC, aplazando así la apertura de recepción de candidatos. Para Ecologistas en Acción, esta decisión supone de hecho que se aplaza cualquier decisión sobre el emplazamiento final hasta después de las elecciones municipales de 2007.            

Según se puede leer en un comunicado hecho público en la página web habilitada para tal fin por el gobierno (http://www.emplazamientoatc.es) la Comisión Interministerial ha ampliado hasta el día 28 de febrero de 2007 el periodo de información sobre el ATC. Además, en el mismo documento, se hace hincapié en la necesidad de más transparencia y de mayor participación ciudadana. Para conseguirlas, la comisión establece la necesidad de que se publiquen todos los informes y de recoger comentarios ante dichos informes.            

Para Ecologistas en Acción, esta medida suponen de hecho el aplazamiento de la decisión final sobre el ATC a después de las elecciones municipales. Sin embargo es claro que esta medida no evite los debates sobre el ATC. Muchos de los municipios interesados en albergar tal instalación ya se han manifestado públicamente y sus ciudadanos están al tanto de tal hecho. Es obvio que el proceso electoral se tensionará sobremanera en los municipios candidatos si se realizara bajo el debate del ATC. Situación no deseada especialmente por aquellos candidatos a las alcaldías que hubieran ofrecido a sus municipios como candidatos. Asimismo, aplazando la decisión a después de las elecciones se evita el peligro de que un Alcalde que hubiera ofrecido su municipio pierda y el nuevo alcalde revoque los acuerdos .   

           Este nuevo aplazamiento es una manifestación de las dificultades para construir una instalación de este estilo sin el necesario consenso social. Aunque el consenso político se alcance entre los representantes de los principales partidos políticos en el Parlamento de Madrid, no se debe olvidar que en nuestro país la estructura autonómica tiene un gran peso en la organización política y han de tenerse en cuenta las dinámicas locales. Queremos insistir en que este consenso sólo se conseguirá cuando el gobierno ponga sobre la mesa un plan de cierre de las centrales nucleares admisible. Sin este plan, el proyecto para instalar el ATC acabará por fracasar.  

Por otra parte queremos aplaudir el anuncio de que los Informes del Comité Asesor Técnico serán públicos y se les podrá presentar objeciones y comentarios. Sin embargo, este paso no será suficiente para despejar los obstáculos que se interponen ante el ATC. 

Más información: Francisco Castejón 639104233